Trafik sigortasında araç sahiplerini yakından ilgilendiren yeni bir uygulama hayata geçiriliyor. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu'nun (SEDDK) reform çalışmaları kapsamında oluşturulan Ortak Hasar İhbar Merkezi (OHİM), ilk etapta trafik ve kasko sigortalarına ilişkin hasar ihbarlarını kabul edecek.
1 Eylül'de devreye alınması planlanan ALO 193 hattıyla birlikte vatandaşların kaza sonrasında hangi kanala başvuracağını araştırmasına gerek kalmadan hasar bildirimini merkezi sisteme iletebilmesi amaçlanıyor.
BİLDİRİMLER İLGİLİ SİGORTA ŞİRKETİNE AKTARILACAK
Yeni sistemin sigorta şirketleriyle entegre çalışması planlanıyor. ALO 193 üzerinden alınan ihbarların ilgili sigorta şirketine daha hızlı şekilde ulaştırılması ve hasar işlemlerinde ortak bir standart oluşturulması hedefleniyor. Ancak OHİM'in devreye girmesiyle sigorta şirketlerinin mevcut hasar süreçleri ortadan kalkmayacak.
HASAR İŞLEMLERİNİ YİNE SİGORTA ŞİRKETLERİ YÜRÜTECEK
Hasarın değerlendirilmesi, eksper görevlendirilmesi, tazminat miktarının belirlenmesi ve sigortalıyla yürütülecek işlemler yine ilgili sigorta şirketinin sistemleri ve uzmanları tarafından gerçekleştirilecek. ALO 193'ün temel işlevi ise vatandaşın hasar bildirimini merkezi bir kanaldan yapmasını ve doğru sigorta şirketine yönlendirilmesini sağlamak olacak.
MAĞDURİYET VE YASA DIŞI ARACILIK DA BİLDİRİLEBİLECEK
ALO 193'ün görev alanı hasar ihbarlarıyla sınırlı kalmayacak. Araç sahipleri, hasar sürecinde yaşadıkları mağduriyetleri ve yetkisiz hasar aracılığı gibi yasa dışı faaliyetlere ilişkin şikâyetlerini de sistem üzerinden ilgili mercilere iletebilecek. Uygulamayla özellikle hasar dosyaları üzerinden yetkisiz şekilde faaliyet gösteren kişi ve kuruluşlarla daha etkin mücadele edilmesi amaçlanıyor.
EKSPER ATAMALARINDA MERKEZİ SİSTEM BAŞLADI
Trafik sigortasındaki değişiklikler ALO 193 ile sınırlı olmayacak. 1 Ağustos'ta yürürlüğe giren düzenlemeyle kaza sonrası bağımsız eksperlerin görevlendirilmesinde merkezi dijital sisteme geçildi. Ayrıca 40 bin lirayı aşan hasarlarda bağımsız eksper tarafından inceleme ve rapor hazırlanması zorunlu hale getirildi.
DEĞER KAYBI İÇİN AYRI BAŞVURU YAPILMAYACAK
Araç sahiplerini ilgilendiren bir diğer düzenleme ise değer kaybı hesaplamasında uygulanacak. Yeni sistemle birlikte araç sahiplerinin değer kaybı ödemesi için ayrıca başvuru yapmasına gerek kalmayacak. Eksper, aracın hasar incelemesini gerçekleştirirken oluşan değer kaybını da aynı süreçte hesaplayacak. Böylece hasar ve değer kaybına ilişkin değerlendirmelerin tek bir raporda toplanması planlanıyor.
HEDEF DAHA HIZLI VE ŞEFFAF BİR SÜREÇ
Merkezi hasar ihbar sistemi, otomatik eksper görevlendirmesi, hasar hesaplamalarında standartlaşma ve değer kaybının hasar dosyasına dahil edilmesiyle trafik sigortasında daha hızlı ve şeffaf bir sistem oluşturulması hedefleniyor. ALO 193 Ortak Hasar İhbar Merkezi'nin devreye girmesiyle birlikte araç sahiplerinin hasar sonrası işlemlerinin daha kolay ve standart bir şekilde yürütülmesi amaçlanıyor.
