Yeni düzenlemeyle birlikte, ülke genelinde hız sınırı işaretlemelerinde standart bir uygulamanın hayata geçirilmesi hedefleniyor.
Trafik Güvenliği Stratejisi Çerçevesinde Yeni Adım
Genelgede, Birleşmiş Milletler’in 2030 yılına kadar trafik kazalarına bağlı can kayıplarını ve ağır yaralanmaları yüzde 50 oranında azaltma hedefinin Türkiye’de de benimsenerek 2021-2030 Karayolu Trafik Güvenliği Stratejisi ve Eylem Planları kapsamında uygulamaya alındığı hatırlatıldı. Bu doğrultuda, 2024-2027 dönemine ilişkin eylem planında yer alan hedefler kapsamında hız sınırı işaretlemelerinin yeniden değerlendirilmesi kararlaştırıldı.
Hız Sınırı Tabelaları ve Trafik İşaretleri Yeniden Düzenlenecek
Yeni genelgeyle birlikte, karayolu üzerindeki hız sınırı tabelaları, "hız sınırı sonu" levhaları ve diğer trafik işaretleri, teknik standartlara uygunluk, konum, görünürlük, sürücüler üzerindeki etkisi gibi kriterlere göre gözden geçirilecek. Özellikle yerleşim yeri dışındaki bölünmüş yollar başta olmak üzere mevcut uygulamalar, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün yayımladığı “Karayolu Trafik İşaretleme Standartları Kitabı” esas alınarak yeniden düzenlenecek.
Standartlara Uymayan Yaya Geçitleri Kaldırılacak
Meskun mahal dışında yer alan hemzemin yaya geçitleri de gözden geçirilecek. Okul ve hastane gibi özel durumlar haricindeki geçitlerden standartlara uymayanlar kaldırılacak. Ayrıca, yaya geçitleri ve durak uygulamaları da trafik güvenliği açısından yeniden değerlendirilecek.
Refüj Açıklıkları Kapatılacak, Levha Yoğunluğu Azaltılacak
Yol yapısı, trafik yoğunluğu ve yaya hareketliliği dikkate alınarak işaretlemelerle hız sınırı düşürülen yol kesimlerinde yeniden düzenleme yapılacak. Hız sınırı kaldırılan kesimlerde ise ilgili kurumlar tarafından orta refüj açıklıklarının kapatılması ve trafik işaretlemelerinin kaldırılması gibi altyapı düzenlemeleri hayata geçirilecek.
Ayrıca, şehirlerarası yollardaki meskun mahal levhalarının yerleri ve gerekliliği de yeniden değerlendirilecek. Belediyelerin sorumluluğundaki yerleşim yerlerinden geçen ana yollar için hız sınırları can ve mal güvenliği gözetilerek tekrar belirlenecek.
Hedef: Daha Anlaşılır ve Standart Trafik İşaretleri
Yeni düzenlemeler, “trafik işaretleri mümkün olduğunca az ama yeterli düzeyde olmalıdır” ilkesi çerçevesinde yürütülecek. Böylece trafik levhalarının sürücüler tarafından daha kolay algılanması ve yol güvenliğinin artırılması amaçlanıyor.
Çalışmalar Bakanlıklar ve Belediyelerle İş Birliği İçinde Yürütülecek
Genelgede belirtilen uygulamalar, İçişleri Bakanlığı ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı koordinasyonunda, Adalet, Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği, Milli Eğitim, Sağlık, Tarım ve Orman bakanlıkları ile belediyelerin katkılarıyla yürütülecek.
Öncelikli olarak belirlenen yollar için çalışmaların 1 Eylül 2025’e kadar, diğer yollar için ise en geç 31 Aralık 2025’e kadar tamamlanması hedefleniyor.
