Belediye Meclisinin Mayıs 2026 toplantısında oy birliğiyle kabul edilen düzenleme kapsamında, özellikle yoğunluğun sıkça yaşandığı cadde ve sokaklarda yeni yapılacak binalar için önemli bir kısıtlama getirildi.
Trafik Komisyonu Raporu Meclisten Geçti
Toplantıda görüşülen Trafik Komisyonu Raporu doğrultusunda, parsellere araç giriş çıkışının mümkün olmadığı bölgelerde yaşanan sorunlar detaylı şekilde ele alındı. Belediye birimleri ile ilgili kamu kurumlarının ortak değerlendirmeleri sonucu hazırlanan rapor, yürürlükteki Otopark Yönetmeliği hükümleri esas alınarak şekillendirildi. Özellikle araç trafiğine kapalı yollar, yaya bölgeleri ve erişim kısıtı bulunan alanlar için yeni kurallar netleştirildi.
Otopark Yönetmeliği Esas Alındı
Alınan kararın temelini, Resmi Gazete’de yayımlanan Otopark Yönetmeliği oluşturdu. Yönetmeliğin ilgili maddesine göre, parsellerin araç girişine uygun olmaması ve alternatif yol bağlantısının bulunmaması durumunda otopark giriş-çıkışına izin verilmemesi hükmü dikkate alındı. Bu çerçevede daha önce 2021 yılında belirlenen yasaklı cadde ve sokak listesi yeniden gözden geçirilerek güncellendi.
Birçok Cadde ve Sokakta Kapsam Genişletildi
Güncelleme kapsamında kent merkezinde yer alan birçok önemli cadde ve sokak düzenleme içine alındı. Milli Birlik, Cumhuriyet ve Milli Egemenlik caddeleri başta olmak üzere Ulu Camii çevresi, Türbe ve Bedesten bölgesi, Keçeciler Çarşısı, Gazlıgöl Caddesi ve İsmet İnönü Caddesi gibi yoğun güzergahlarda yolun her iki tarafındaki parseller için otopark giriş çıkışı sınırlandırıldı. Ayrıca farklı sokak bağlantıları ve kavşaklar da düzenlemeye dahil edilerek uygulamanın kapsamı genişletildi.
Karar Sadece Yeni Yapılar İçin Geçerli
Yetkililerden edinilen bilgilere göre alınan bu karar mevcut binaları kapsamayacak. Düzenleme yalnızca bundan sonra inşa edilecek yapılar için uygulanacak. Böylece hem mevcut yapı sahiplerinin mağduriyetinin önüne geçilmesi hem de gelecekte oluşabilecek trafik sorunlarının şimdiden kontrol altına alınması hedeflendiği ifade edildi.
