2024 yılı itibarıyla bu ildeki araçların ortalama yaşı 19.2’ye yükselmiş durumda. Bu durum, yalnızca Afyonkarahisar’daki otomobil sahiplerinin bakım masraflarını artırmakla kalmıyor, aynı zamanda çevreye de ciddi zararlar veriyor.
Afyonkarahisar'da araçların 19.2 yaş ortalamasına sahip olması, şehrin ekonomik yapısı, otomobil sahiplerinin bakım alışkanlıkları ve ulaşım dinamikleri hakkında önemli ipuçları veriyor. 1990’ların sonlarına dayanan araçlar, sadece ekonomik zorlukları değil, aynı zamanda çevreyi de olumsuz etkiliyor. Yaşlanan araçlar, daha fazla yakıt tüketiyor, daha fazla emisyon salıyor ve yola çıkmadan önce yapılan onarımlar için harcanan zaman ve para, halkın bütçesinde büyük bir yük oluşturuyor.
ÇEVREYE VE SAĞLIĞA ETKİLERİ
Otomobil yaşlarının artması, yalnızca bireysel bütçeyi etkilemekle kalmıyor, aynı zamanda çevre kirliliğini de artırıyor. 20 yaşına yaklaşan araçlar, yeni modellerle kıyaslandığında çok daha fazla karbon salınımı yapıyor ve hava kalitesini olumsuz yönde etkiliyor. Afyonkarahisar’da hava kirliliği ve solunum yolu hastalıklarının artışında, yaşlanan araçların rolü göz ardı edilemez.
YENİLEME ORANI DÜŞÜK, FIRSATLAR KAÇIYOR
Afyonkarahisar’da araç yenileme oranının düşük olması, özellikle düşük gelirli vatandaşlar için daha yeni araçlara geçişin zor olmasını sağlıyor. Bu durum, sadece ulaşımı değil, şehirdeki iş gücü hareketliliğini de kısıtlıyor. Yeni araçların daha verimli ve çevre dostu olmasının yanı sıra, daha güvenli ve rahat bir yolculuk deneyimi sunduğu düşünülürse, Afyonkarahisar'daki araç sahiplerinin, ekonomik anlamda daha verimli araçlara geçişi teşvik edilmeli.
AFYON'UN ULAŞIM GELECEĞİ İÇİN ACİL ADIMLAR GEREKLİ
Afyonkarahisar'da araç yaşlarının bu kadar yüksek olması, yerel yönetimin ve devletin ulaşım altyapısını gözden geçirmesini, araç yenileme teşviklerini artırmasını gerektiriyor. Hem çevreye duyarlı, hem de vatandaşların bütçelerini rahatlatacak adımlar atılmalı. Bir yandan, teşvikler ve uygun ödeme planlarıyla halk yeni araçlara geçiş için cesaretlendirilmeli, diğer yandan ulaşım sistemleri çeşitlendirilmeli, toplu taşıma gibi alternatif çözümler artırılmalı.
Afyonkarahisar’daki yaşlanan araç parkı, yalnızca ekonomik değil, çevresel açıdan da büyük bir soruna işaret ediyor. Bu sorunun çözülmesi, hem çevreyi hem de halk sağlığını korumak adına acil bir ihtiyaç haline gelmiş durumda. 19,2 yaşındaki araçlarla yola devam etmek yerine, daha genç, verimli ve çevre dostu araçlarla geleceğe adım atmak için hem yerel yönetimlerin hem de halkın bilinçli adımlar atması gerekiyor.
