Türkiye’de yatırımcıları mağdur eden fon krizinin etkileri finans piyasalarının dışına taşındı. KARAR yazarı İsmet Berkan, borsa ve fon yatırımlarında kayıp yaşayan vatandaşların nakit ihtiyacını karşılamak için otomobillerini satışa çıkardığını belirterek ikinci el araç fiyatlarında düşüş yaşandığını yazdı.
Otomotiv sektöründen gelen veriler de ikinci el araç fiyatlarındaki reel gerilemeye işaret etti. Ancak sektördeki bazı temsilciler, fon krizinin fiyatlar üzerindeki etkisinin sınırlı olduğu görüşünü savunuyor.
“PEK ÇOK KİŞİ OTOMOBİLİNİ SATIŞA ÇIKARDI”
KARAR yazarı İsmet Berkan, 24 Ekim tarihli köşe yazısında fon krizinin tüketim harcamaları ve kredi ödemeleri üzerindeki olası etkilerine dikkat çekti. Berkan, yatırım kayıpları nedeniyle nakit sıkıntısı yaşayan vatandaşların otomobillerini satışa çıkardığını ifade etti.
Berkan, kredi kartları ve tüketici kredilerinde ödeme sorunlarının da gündeme geldiğini belirterek finansal piyasalardaki gelişmelerin reel ekonomiye yansımaya başladığını savundu.
FON KRİZİ ARAÇ ALIM KARARLARINI DA ETKİLİYOR
Arabam.com CEO'su Önder Oğuzhan da fon piyasasındaki likidite sıkışıklığının otomotiv sektörüne yansıdığını değerlendirdi. Oğuzhan, fonlardaki paralarına ulaşamayan bazı yatırımcıların nakit ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla araçlarını satışa çıkarıyor olabileceğini belirtti.
Fon gelirleriyle sıfır otomobil almayı planlayan tüketicilerin ise satın alma kararlarını erteleyebildiğini ifade eden Oğuzhan, finansal piyasalardaki dalgalanmaların tüketicilerin harcama ve yatırım tercihlerini etkilediğini kaydetti.
İKİNCİ EL ARAÇ FİYATLARI ENFLASYONUN GERİSİNDE
VavaCars'ın VavaAI Fiyat Endeksi verilerine göre ikinci el otomobil fiyatları ağustosta yüzde 0,2 gerilerken eylülde Türk lirası bazında yüzde 1,1 yükseldi. Buna rağmen 2026'nın ilk dokuz ayında fiyatlardaki toplam artış yüzde 6,3'te kaldı.
Aynı dönemde dolar kuru yüzde 14,2, avro kuru yüzde 10,5 yükseldi. Son 12 aylık dönemde ikinci el otomobil fiyatlarındaki artış yüzde 8 olurken yıllık enflasyon yüzde 29,7 olarak gerçekleşti. Veriler, araç fiyatlarının enflasyon karşısında reel olarak gerilediğine işaret etti.
SATIŞLAR GERİLEDİ, ARAÇLAR DAHA UZUN SÜRE İLANDA KALDI
Quick Finans ve SmartIQ iş birliğiyle hazırlanan Eylül 2026 İkinci El Oto Raporu'na göre ikinci el araç satışları eylülde ağustosa kıyasla yaklaşık yüzde 3 arttı. Buna karşın satışlar geçen yılın aynı ayına göre yüzde 6 geriledi.
Ocak-eylül dönemindeki toplam satış daralması ise yıllık bazda yüzde 8,7 oldu. İkinci el araçların stokta kalma süresi de 49 günden 51 güne yükseldi.
Raporda, yaz sezonunun sona ermesiyle kiralama şirketlerinden piyasaya gelen araçların artmasının ve bireysel satıcıların satışlarının bu tabloda etkili olabileceği değerlendirildi.
SEKTÖRDE FARKLI GÖRÜŞLER DE VAR
İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği (İMAS) Başkanı Hayrettin Ertemel ise fon krizinin otomobil fiyatlarını belirgin biçimde düşürdüğünü söylemenin doğru olmayacağını ifade etti. Ertemel, krizin sektörde hissedildiğini ancak satışlar ve fiyatlar üzerindeki etkisinin sınırlı kaldığını savundu.
İkinci el araç piyasasında yüksek faiz oranları, taşıt kredilerine erişimde yaşanan zorluklar ve sıfır kilometre otomobillerdeki kampanyalar da fiyatları ve tüketici talebini etkileyen unsurlar arasında yer alıyor.
FİYATLARDAKİ DÜŞÜŞÜN NEDENİ TAM OLARAK NETLEŞMEDİ
Mevcut veriler, ikinci el otomobil fiyatlarının enflasyonun gerisinde kaldığını ve araçların satışta daha uzun süre beklediğini ortaya koyuyor. Ancak fiyatlardaki gerilemenin ne kadarının doğrudan fon krizinden kaynaklandığı henüz kesin olarak belirlenmiş değil.
Ekim ayına ilişkin yeni fiyat ve satış verilerinin açıklanmasıyla birlikte fon krizinin ikinci el otomobil piyasasına etkisinin daha net ortaya çıkması bekleniyor.
