Afyonkarahisar İl Genel Meclisinin kasım ayı ikinci birleşimi, Meclis Başkanı Mehmet Siper başkanlığında gerçekleştirildi. Toplantıda gündem dışı söz alan üyeler; İl Özel İdaresine ait araçların kullanımı, Emirdağ’da yaşanan trafik kazaları ve köy yollarında uygulanacak asfalt çalışmaları hakkında görüşlerini dile getirdi.
ÇALIŞKAN’DAN İL ÖZEL İDARESİ ARAÇLARINA İLİŞKİN SORU
Yeni Partili İl Genel Meclisi üyesi Nihat Çalışkan, yerel basında İl Özel İdaresine ait iki aracın aynı mahallede ve aynı adreslerde bulunduğuna ilişkin yayımlanan haberi hatırlattı. Araçların söz konusu bölgede görev yapıp yapmadığını soran Çalışkan, Meclis Başkanı Mehmet Siper’den açıklama talep etti. Siper, araçların bölgeye görev kapsamında gittiklerini ve dönüşte personelin evlerine bu araçlarla ulaştığını belirterek şu yanıtı verdi: "Sayın başkanım, benim bildiğim kadarıyla bu araçlarımız bölgeye çıkıyorlar. Bölge dönüşlerinde özel idare araçlarıyla evlerine gidiyorlar ve sabahleyin işe geliyorlar. Özetle durum böyle."
MORCA, EMİRDAĞ’DAKİ KAZALARA DİKKAT ÇEKTİ
MHP’li İl Genel Meclisi üyesi Ceylan Morca, Emirdağ’da meydana gelen trafik kazalarının önlenmesi için yetkililere ve vatandaşlara duyarlılık çağrısında bulundu. Geçen hafta dört kişinin hayatını kaybettiği, dört kişinin yaralandığı kazayı hatırlatan Morca, aynı bölgede birkaç ay önce de bir kişinin yaşamını yitirdiği başka bir kaza yaşandığını aktardı. Bölgedeki yolun “kanlı yol” olarak anılmaya başlandığını belirten Morca, konuşmasında şu ifadeleri kullandı: "Geçen hafta Emirdağ'da çarpışma sonucu dört tane ölü, dört tane yaralı elim bir kaza oldu. Ölenlere Allah'tan rahmet. Aynı şekilde birkaç ay önce de yine aynı bölgede çarpışma sonucu arabanın dışında sıkışık, canlı canlı yanan bir arkadaşımız oldu. Buradaki yola artık 'kanlı yol' demeye başladık. Belki doğal olarak vatandaşlardan, yetkililerden biraz duyarlı olmalarını davet ediyorum."
ULUSOY’DAN 2027 YATIRIM PROGRAMI İÇİN SICAK ASFALT ÖNERİSİ
MHP’li İl Genel Meclisi üyesi Hasan Ulusoy, köy yollarında kullanılan sathi kaplamanın ağır tonajlı araç trafiğine dayanamadığını ve yaklaşık bir yıl içinde bozulduğunu savundu. Sıcak asfaltın en az 20 yıl kullanılabildiğini belirten Ulusoy, İl Özel İdaresinin gelecek yıllardaki yol çalışmalarında sathi kaplama yerine bu yöntemi tercih etmesini istedi. Ulusoy, talebini şu sözlerle dile getirdi: "2027 yılı yatırım programında öncelikle yerleşimimizin kararları içerisinde sıcak asfalt olmalı diye düşünüyorum. Neden diye soracak olursanız, sathı kaplamayı attığımız zaman ilimiz genelinde köylerde de ağır tonajlı arabaya tırlar girdiğinden dolayı sathı kaplama atıldıktan bir sene içerisinde bozulmaktadır. Ben bu sathı kaplamanın paralarını çöpe atmak gibi olarak görüyorum. Onun için sıcak asfalt atıldığında en az yirmi yıl gittiğinden dolayı bu sıcak asfalta önem verip 2027 ve bundan sonraki dönemlerde özel idarenin yani sathı kaplamayı gündeminden çıkarması talebimi rica ediyorum."
SİPER’DEN SICAK ASFALT TALEBİNE YANIT
Meclis Başkanı Mehmet Siper, sıcak asfaltın uzun vadeli kullanım açısından daha sağlıklı bir seçenek olduğunu ifade etti. Uygulama tercihinin ise meclisin değerlendirmesi sonucunda netleşeceğini belirten Siper, "Elbette ki sıcak asfalt baktığımız zaman uzun vadede daha sağlıklı. Ama sonuçta karar verecek olan İl Genel Meclisi" dedi.
