Milyonlarca emeklinin refah düzeyini artırmak ve araç sahibi olmalarını kolaylaştırmak amacıyla hazırlanan "ÖTV'siz Araç" kanun teklifi, Haziran ayında da kamuoyunun en çok izlediği konuların başında yer alıyor. Ancak sosyal medyada yayılan "Yasa yürürlüğe girdi" iddiaları gerçeği yansıtmıyor.

İşte, şu an TBMM Başkanlığı'nda bulunan ve Komisyon ile Genel Kurul onayını bekleyen teklifin tüm detayları, doğru bilinen yanlışlar ve masadaki taslağın şartları:

KANUN TEKLİFİ MECLİS'TEN GEÇTİ Mİ?

Hayır, yasa henüz çıkmadı. Muhalefet tarafından TBMM Başkanlığı'na sunulan kanun teklifi henüz Genel Kurul'da kabul edilmedi, yasalaşmadı ve Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girmedi. Düzenlemenin hayata geçebilmesi için Meclis Genel Kurulu'nda oylanıp kabul edilmesi ve Cumhurbaşkanı onayıyla Resmi Gazete'de yayımlanması gerekiyor.

HER EMEKLİ YARARLANABİLECEK Mİ?

Kamuoyunda oluşan algının aksine, bu düzenleme maalesef tüm emeklileri kapsamıyor. Hazırlanan taslak metne göre, SSK (4/1-a) işçi emeklileri ile Emekli Sandığı (memur) emeklileri genel olarak kapsam dışında bırakıldı. Düzenlemeden yalnızca şu grupların yararlanması hedefleniyor:

5510 sayılı Kanun'un 4/1-b maddesi (Bağ-Kur) kapsamında yaşlılık aylığı alan emekliler.

5362 sayılı Esnaf ve Sanatkârlar Meslek Kuruluşları Kanunu kapsamında esnaf ve sanatkâr statüsünde olanlar.

MASADAKİ TASLAĞA GÖRE BAŞVURU ŞARTLARI NELER?

Eğer kanun teklifi Meclis'ten geçerek yasalaşırsa, hak sahiplerinin şu katı kurallara uyması gerekecek:

Taşoluk’ta dikiş kursunun yıl sonu sergisi açıldı

İçeriği Görüntüle

1. Zaman Sınırı: ÖTV muafiyeti, emeklilik tarihinden itibaren ilk 5 yıl içinde kullanılabilecek.
2. Tek Hak: Bu muafiyetten her hak sahibi sadece bir defaya mahsus yararlanabilecek.
3. Araç Türü: Muafiyet yalnızca binek otomobilleri kapsayacak, ticari araçlar bu hakka dahil edilmeyecek.
4. 5 Yıl Satış Yasağı (Suistimal Önlemi): ÖTV'siz olarak satın alınan binek araç, alındığı tarihten itibaren 5 yıl boyunca satılamayacak, devredilemeyecek veya başkasına tasarruf edilemeyecek. Aracın 5 yıldan önce satılması durumunda, devletten kaçırılan ÖTV tutarı gecikme faiziyle birlikte kişiden tahsil edilecek.
5. İstisnai Durumlar: Deprem, sel gibi doğal afetler veya ağır kazalar sonucu aracın tamamen kullanılamaz (hurda/pert) hale gelmesi durumunda, hakkın yeniden doğabileceği belirtiliyor.

Maliye Bakanlığı ve ilgili kurumlar, yasanın TBMM'den geçmesi halinde resmi başvuru kılavuzunu ve kesinleşen araç listelerini kamuoyuyla paylaşacak.